عملية إنتاج أنابيب PVC اللينة: عملية التشكيل بالبثق
ينقسم برغي البثق إلى ثلاثة أقسام: قسم التغذية (قسم التغذية)، قسم الانصهار (قسم الضغط)، قسم القياس (قسم التجانس)، وهذه الأقسام الثلاثة تتوافق مع المادة لتشكيل 3 مناطق وظيفية: منطقة النقل الصلبة، منطقة تلدين المواد، منطقة نقل الصهر.
عادة ما يتم التحكم في درجة حرارة السبطانة في منطقة النقل الصلب عند 100-1400 درجة مئوية. إذا كانت درجة حرارة التغذية منخفضة جدا، ستمتد مساحة النقل الصلب، مما يقلل طول منطقة التلدين ومنطقة نقل الصهر، مما يؤدي إلى ضعف التلسيد ويؤثر على جودة المنتج.
يتم التحكم في درجة الحرارة في منطقة التلدين عند 170-1900 درجة مئوية. التحكم في درجة الفراغ في هذا القسم هو مؤشر عملية مهم. إذا كانت درجة الفراغ منخفضة، يتأثر تأثير العادم، مما يؤدي إلى فقاعات هواء في الأنبوب، مما يقلل بشكل كبير من الخصائص الميكانيكية للأنبوب. لكي يخرج الغاز داخل المادة بسهولة، يجب التحكم في درجة البلاستيك في المادة في هذا القسم بحيث لا تكون مرتفعة جدا، ويجب تنظيف أنبوب العادم بشكل متكرر لتجنب الانسداد. درجة الفراغ في البرميل عادة ما تكون بين 0.08-0.09 ميجا باسكال.
يجب أن تكون درجة الحرارة في منطقة نقل الصهر أقل قليلا، عادة بين 160-1800 درجة مئوية. زيادة سرعة البرغي في هذا القسم، وتقليل مقاومة رأس الآلة، وزيادة الضغط في منطقة التلدين، كلها عوامل تساعد على تحسين معدل النقل. بالنسبة للبلاستيك الحساس للحرارة مثل PVC، يجب ألا يكون وقت الإقامة في هذا القسم طويلا جدا. سرعة البرغي عادة ما تكون 20 — 30 دورة في الدقيقة.
الرأس جزء مهم من التشكيل بالبثق، ووظيفته هي توليد ضغط انصهار عالي وتشكيل الصهر إلى الشكل المطلوب. معايير العملية لكل جزء هي: درجة حرارة موصل القالب 1650 درجة مئوية، درجة حرارة القالب 1700 درجة مئوية، 1700 درجة مئوية، 1650 درجة مئوية، 1800 درجة مئوية، 1900 درجة مئوية.
عادة ما يتم التحكم في درجة حرارة السبطانة في منطقة النقل الصلب عند 100-1400 درجة مئوية. إذا كانت درجة حرارة التغذية منخفضة جدا، ستمتد مساحة النقل الصلب، مما يقلل طول منطقة التلدين ومنطقة نقل الصهر، مما يؤدي إلى ضعف التلسيد ويؤثر على جودة المنتج.
يتم التحكم في درجة الحرارة في منطقة التلدين عند 170-1900 درجة مئوية. التحكم في درجة الفراغ في هذا القسم هو مؤشر عملية مهم. إذا كانت درجة الفراغ منخفضة، يتأثر تأثير العادم، مما يؤدي إلى فقاعات هواء في الأنبوب، مما يقلل بشكل كبير من الخصائص الميكانيكية للأنبوب. لكي يخرج الغاز داخل المادة بسهولة، يجب التحكم في درجة البلاستيك في المادة في هذا القسم بحيث لا تكون مرتفعة جدا، ويجب تنظيف أنبوب العادم بشكل متكرر لتجنب الانسداد. درجة الفراغ في البرميل عادة ما تكون بين 0.08-0.09 ميجا باسكال.
يجب أن تكون درجة الحرارة في منطقة نقل الصهر أقل قليلا، عادة بين 160-1800 درجة مئوية. زيادة سرعة البرغي في هذا القسم، وتقليل مقاومة رأس الآلة، وزيادة الضغط في منطقة التلدين، كلها عوامل تساعد على تحسين معدل النقل. بالنسبة للبلاستيك الحساس للحرارة مثل PVC، يجب ألا يكون وقت الإقامة في هذا القسم طويلا جدا. سرعة البرغي عادة ما تكون 20 — 30 دورة في الدقيقة.
الرأس جزء مهم من التشكيل بالبثق، ووظيفته هي توليد ضغط انصهار عالي وتشكيل الصهر إلى الشكل المطلوب. معايير العملية لكل جزء هي: درجة حرارة موصل القالب 1650 درجة مئوية، درجة حرارة القالب 1700 درجة مئوية، 1700 درجة مئوية، 1650 درجة مئوية، 1800 درجة مئوية، 1900 درجة مئوية.